●两车空间不相上下
空间方面,V40的表现还是可圈可点的,不足之处在于中央地板的隆起偏高,当然如果后排不会有同时乘坐3人的情况出现,那么这一点可以忽略不计。
V40的后备厢为分层设计,隔板上方的空间平坦规整,但高度略浅;如果无法满足收纳需求,则可以将隔板掀开从而进一步拓展储藏空间,当然如果要置放体积较大的物品也可以通过放倒后排座椅来实现,此时V40的储物能力倒也不会辱没“V”字头的称号。
宝马1系(参数|询价)前置后驱的设计占用更多的后排空间,后悬多连杆的设计也会损失更多的后备箱容积。不过2690mm的轴距代表着后排空间并不会非常局促。
宝马1系后备箱空间容积为360L,虽然看数字并不大,但由于设计的非常规整,加之地台降低,实用率非常高。
●沃尔沃V40动力小胜
入门版车型动力对比表 | ||
车型/参数 | 沃尔沃V40 2.0T 智尚版 | 宝马116i 手动版 |
排量 | 2.0 | 1.6 |
汽缸 | 直列5缸 | 直列4缸 |
最大功率 | 132kw/5000rpm | 100kw/4400rpm |
最大扭矩 | 300N·m/2700-4000rpm | 220N·m/1350-4300rpm |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手动 |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置后驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 双球节弹簧减震支柱前桥 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬架 | 五连杆独立悬架 |
轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
动力方面,沃尔沃V40在国内销售的车型采用了两种动力调校,其中高功率发动机的最大功率为157/6000(kw/rpm)约213马力,最大扭矩300/2700-5000(Nm/rpm)。而另一款低功率发动机的最大功率为132kw约176马力,最大扭力同样为300Nm。
在变速箱的选择上沃尔沃也我行我素,为其装备一台Geartronic六速手自一体变速箱,无论换挡速度还是顿挫感的抑制都足以与双离合器变速箱媲美,再加上编排兼顾运动与日常驾驶的齿比,使得V40的动力能充分的传递至车轮。
新1系已经彻头彻尾的抛弃了曾经那台2.0L自然吸气发动,取而代之的1.6L单涡轮双涡管发动机则来自MINI COOPER S。但对于116i与118i分别做出了两种调教参数,前者为135马力,我们试驾的后者为168马力,相比MINI COOPER S的184马力而言,新1系显得略微保守。
但从日常实用角度出发,这样的参数足以满足大部分目标人群,而厂家公布的0-100km/h加速时间也仅为7.4秒(手动6挡变速箱),8速自动挡车型为7.5秒,这样的成绩对于同排量车型来说已经相当出色了。
总结:沃尔沃V40的到来为高端两厢紧凑级车型更添一把火,灵动的外观设计、内饰秉承北欧风格,以及安全至上的配置都是这款车的亮点。低调简约的风格更加适合成熟、稳重的消费者。宝马1系血液中的运动基因,注定了它更适合追求驾驶乐趣的人群。
智电出行从AITO问界官方了解到,新问界M7 Max焕新版将于5月31日上市,预售价为29.8万-33.8万元,较现款售价上调0.82万元。新车采用封闭式前脸,全系配备问界M9同款自研192线激光雷达,支持华为ADS智驾,并针对座椅、轮毂样式升级。新车已开启小订,5月31日20:00前下订可享1000元订金抵2000元购车尾款。
日前智电出行获悉,丰田新款Mirai已在海外市场上市开售,新车共计推出两款车型,海外市场起售价为74,200欧元(约为59万人民币),预计最快将于下月开启交付任务。同时新车有望在今年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,并可视为“大号凯美瑞轿跑版”车型。
5月17日,奔腾小马正式下线,新车预售价格区间为2.89万元-3.49万元,将于5月28日上市。奔腾小马采用3门4座设计,尺寸比五菱宏光MINIEV大一圈。
日前智电出行获悉,大众品牌新任负责人Thomas Schaefer表示,品牌将增加对插电式混合动力车型的投资,以满足消费者的购车诉求;并透露:“客户现在想要插电式混合动力车,包括中国和美国的客户。”随着梅赛德斯、通用汽车和福特等品牌的电动化放缓,大众品牌也将加入这一阵营中,并更加致力于研发插电式混合动力车型。
智电出行获悉,兰博基尼目前已经电气化进程,陆续推出了Revuelto(大牛继任者车型)、Urus PHEV两款插电式混合动力车型,而全新一代Temerario车型也将于今年8月首发亮相,并可视为小牛继任者车型。另据品牌官方表示,第四款车型的推出将预示着兰博基尼正式进军性能更高的电动系列。